作为新能源领域的核心组件，随着锂电池市场的逐步扩大，废旧电池的环保处理与资源回收问题也日益凸显。
废旧锂电池怎么来实现“退而不废”？在湖州莫干山高新区，浙江宝泰电源有限公司年产1亿安时梯次利用锂电池PACK智能制造基地及汽车零部件智能再制造项目给出了答案。
去年8月开工以来，项目顺利推进，目前，两幢厂房正进行内部装修的收尾工作。“项目总投资5.3亿元，分两期交付，建成后将新建5条生产线，从事新能源锂电池生产和汽车零部件制造。”项目负责人包松富介绍，一期项目预计在春节前竣工，后续将完成设备调试等工作，并启动二期项目建设。整个项目达产后，年产值可达到20亿元以上，可提供就业岗位200余个，年税收超7000万元。
据了解，梯次利用是指通过对废旧的动力锂电池包或电芯进行拆解、检测、筛选并重新组成健康电池包或电池系统，以此来实现再利用的回收处理方式。
浙江宝泰电源有限公司是一家主要是做太阳能锂电池、储能电池及系统、动力锂电池、轻型动力锂电池、移动电源等新能源产品研发技术、生产和销售一体，和汽车零部件智能再制造的高科技企业。
正是看中车联智造万亩千亿产业平台的产业集聚优势，宝泰电源决定发力电池产业细分赛道。“在环保和低碳成为主要流行趋势的今天，电池行业的绿色转型显得很重要。当前，梯次利用锂电池PACK行业和中国汽车零部件智能再制造发展向好，未来市场发展的潜力广阔。”包松富介绍，减少电池对环境影响的最有效方法之一便是回收。
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